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Autrefois, lorsqu’un modèle jouissait d'une grande popularité ou remportait de brillantes victoires sur les circuits de course, les clients d’Ettore Bugatti n’hésitaient pas à solliciter le maître pour qu’il rajoute encore quelques chevaux supplémentaires sous le capot. Bugatti Automobiles SAS a vécu la même situation lorsque les propriétaires de la Veyron ont demandé à l’entreprise, non seulement de personnaliser davantage l’esthétique de leur « prochain modèle », mais aussi d’en développer la puissance et la sportivité jusqu’à l’extrême.

Aujourd’hui, le résultat est là : une voiture de sport aux performances exceptionnelles qui permet aux conducteurs chevronnés d’accéder à une nouvelle dimension.

Son nom : Bugatti Veyron 16.4 Super Sport.

Ses caractéristiques:

- 882 kW (1.200 CV), 1.500 NM de couple maximal,

- 415 km/h de vitesse de pointe. Le moteur a été bridé à 415 km/h pour protéger les pneus.

- Boîte de vitesses: DSG à 7 vitesses,

- Consommation de carburant combinée: 23,1l/100km,

- Consommation de carburant en ville: 37,2l/100km,

- Consommation de carburant en liaisons interurbaines: 14,9l/100km,

- Rejets de CO₂ combinée: 539g/km,

Un véritable chef d’œuvre artisanal réalisé dans le nouvel atelier de Molsheim en Alsace.

C’est tout près du Château Saint Jean, autrefois lieu de résidence de la famille Bugatti et siège de la société familiale, qu’est aujourd’hui situé l’atelier de production.

A quelques pas, se trouve le dépôt, un bâtiment sobre, où sont regroupées les composants et pièces de rechange des principaux fournisseurs européens.

Cet atelier artisanal futuriste n’a que peu de points communs avec les lignes de production complètement automatisées et robotisées de l’industrie automobile actuelle. Le bâtiment fonctionnel et très moderne dessine une ellipse, une forme qu’Ettore Bugatti avait alors adoptée pour ses constructions et qui est reprise pour l’emblème de la marque.

Trois postes de travail sont situés sur des sols clairs en époxy, avantageusement placés face à de généreuses façades vitrées qui s’ouvrent sur le panorama des Vosges. Cet environnement spartiate accueille huit mécaniciens hautement qualifiés et rigoureusement sélectionnés qui assurent le montage manuel de la Veyron 16.4.

Chaque semaine, une ou deux voitures seulement sortent de l’atelier de production. Le temps de travail cumulé atteint presque trois semaines pour chaque voiture.

Le prix de cette voiture est de 1 625 000 Euro (soit environ 3 170 000 de nos Dinars).